首架C909公务机投入商业运营

人民日报客户端 谷业凯

记者从中国商用飞机有限责任公司获悉：6月22日，首架CBJ（COMAC Business Jet）公务机由上海虹桥飞往北京首都机场，正式投入商业运营。作为C909衍生机型之一，CBJ公务机定位为大型喷气式高端定制化公务机，客舱空间宽敞，可灵活实现12至29座的座位布局，充分满足个性化定制需求。

汪洋 摄

机型的系列化发展是商用飞机产业的一个重要特征。有业内人士认为，在全球航空制造业竞争日趋激烈的背景下，多用途改装机型正成为制造商延伸产品生命周期、拓展商业模式的重要方向，也往往具备更高的附加值和更多的潜在客户。

目前，C909已有货机、应急救援指挥机、医疗机、灭火机、公务机等衍生机型。其中，C909货机可满足特种货物市场、高原市场，以及短途国际货运航线等多种航空货运需求；应急救援指挥机通过加装专用任务系统，实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置，可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等；医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能，可用于病患转运、传染病转运和重症急救；灭火机具备在多种地形条件下执行灭火任务的能力，舱内设有水箱区和乘员区，水箱最大载重10吨；公务机则具有灵活高效、静谧舒适的特点，能够根据客户个性化需求，灵活布置相对独立的功能区间。

2023年10月30日，C909首批2架客改货飞机分别交付杭州圆通货运航空有限公司和中原龙浩航空有限公司，并在圆通航空实现首航；2024年12月20日至22日，“瑞金号”C909医疗机协助瑞金医院在云南开展了为期三天的巡回义诊活动；2024年12月30日，C909应急救援指挥机也完成了从乌鲁木齐到阿克苏的首次商业飞行；2025年12月，C909灭火机获得中国民航局适航批准，并在今年新加坡航展上签署6架订单。

今年6月28日，C909将迎来市场运营十周年。十年间，C909累计安全运行突破100万飞行小时，累计交付185架，承运旅客超3600万人次，运营足迹遍布全球12个国家。通过系列化发展，C909实现了型号的多样化，最大限度地满足各类市场需求。